Según la ley publicada en el diario Oficial La Gaceta el pasado 27 de diciembre del 2019 se ha determinado que aquellas personas que sean dueños de un dron ahora deberán inscribirlos ante la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil.
Asimismo, se han establecido una serie de requisitos para que los aparatos tecnológicos puedan ser inscritos, los cuales deben ser cumplidos a su cabalidad.
De tal manera, la nueva ley establece en su numeral 13 el procedimiento y los requisitos para el registro e identificación de sistemas de aeronaves pilotadas a Distancia (RPAS).
La determinación ha tomado por sorpresa a todos los hondureños, pues nadie se dio cuenta en qué momento se socializó dicha ley. Algunos tachan a la medida de insólita o absurda.
Requisitos
- Presentar formulario de registro de equipo (anexo 1)
- Copia de Identidad del propietario
- Copia de factura de compra y de RTN
- Carta de Compromiso. (Solo para clasificación de uso privado, debe presentar carta de compromiso firmado, donde se compromete a cumplir con lo establecido en la presente circular y no realizar operaciones comerciales, institucionales o con fines de lucro).
- Fotografías de la aeronave (Frontal, lateral, posterior y superior), de la estación de mando terrestre y del equipo de soporte (solo si aplica).
- Copia de póliza de seguro
- Manuel del operador (en caso de ser comercial, institucional, gubernamental ver anexo 5.
Finalizando con los requisitos, el Registro Aeronáutico Nacional proporcionara al propietario del dron un comprobante de registro y otorgará número de inscripción
Además todo propietario de drone deberá hacer una certificación, sacar una licencia y también registrar la aeronave.
Requisitos para obtener la licencia de pilotos
- Ser mayor de 18 años
- Presentar formulario de inscripción
- Certificado médico clase III
- Acreditar la participación en el curso teórico- práctico para volar el drone.
- Deberá mostrar un nivel de conocimiento apropiado
- Acreditar un mínimo de 20 horas de vuelo del drone.
- Demostrar antes las autoridades su capacidad como piloto al mando del aparato.
